Секреты успешной рыбалки

казанка м ремонт транца

Re: замена транцевой доски получи и распишись к5м3

Возьми моей Казанке-5М2 из-за эксплуатации в соленой морской воде, из-за того, что на самоотливной нише по левому и правому бортах были установлены заводом детали крепления шкивов, накладки жесткости равно все с стали ржавеющей окислились накануне дыр обе алюминиевые накладки на транец: внутренняя равным образом наружная, которые не токмо усиливают транец, но равным образом закрывают внутреннюю деревянную доску толщиной 35мм, которую безграмотный видно. Пишущий эти строки её увидел только нет-нет да и появились дырки во внутренней алюм. накладке. Для ее замены нужно высверлить бессчётно десятков заклепок (высверливал головки сверлом 6мм, пока glans penis не отвалится. затем выбивал стержни заклепок бородком д.4мм). Снять наружную накладку, следовательно затем внутреннюю, закрывающую деревянную доску. У меня пласт не сгнила. Менял только лишь сложной сложение наружную накладку толщина металла 2мм, равным образом внутренюю, метал 1,5мм. Однако из сплава АМГ-5, не мешало бы было сделать Д1АТ-дюраль: равным образом жестче равным образом не где-то подвержен коррозии. Делал по сию пору в гараже: металл вырезал, отжигал, гнул, сверлил на накладках отверстия по отверстиям в корме и т.д. Делал самостоятельно без помощников. Помогли всего клепать заклепки, которые проходят во вовнутрь лодки. Доску поставил старую, правда чем-то ее вскрыл.

 

534 2 303
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: