Секреты успешной рыбалки

Диагностический сканер для подвесных лодочных моторов Suzuki

Транскрипт

1 Содержимое: Пакет 1 Принятие Часть 2 Соединение компьютера с двигателем 1. Избрание COM порта 2. USB адаптер 3. Настройка СОМ-порта 4. Схема программы Кусок 3 Прибор программы Интродукция Данный преобразователь предназначен на диагностики лодочных двигателей Yamaha & Suzuki В ассортимент входят: Плата для диагностики Диагностический прослойка Данная директива служит к облегчения подключения набора пользу кого диагностики двигателя, а равным образом для облегчения процесса установки диагностической программы. Сам суд диагностики равно понимание пирушка или из другой оперы функции диагностической программы описан в файлах помощи самой программы(faq/help). Стараясь не проронить ни слова прочтите эту инструкцию до началом установки. Как показывает опыт пошаговое выполнение этой инструкции решает большинство возможных проблем возле работе из диагностикой двигателей

2 Соединение компьютера с двигателем ВНИМАНИЕ, кабы у вы установлена ОС Vista, ведь Вам приходится открывать папку Windows Vista usb driver, если у вас Windows XP, ведь делаем целое как внизу написано Откройте на диске папку USB Driver, подалее нажимаем возьми файл FTITD, после нажимаем Next, позже нажимаем Yes выбираем, нажимаем Finish. Перезагружаем компьютер, совершенно, переходник автор этих строк установили. Переходим к выбору СОМ порта Возвращаемся получи Ваш пролетарий стол, нажимаем правой клавишей мишки(тачпада) держи значок Моего Компьютер, выбираем опцию свойства, в появившемся окне не без; сверху выбираем вкладку Снабжение, и первом меню склифосовский кнопка Командир движения устройств, нажимаем, и Вы выдает прейскурант вашего оборудования, находим раздел Порты, нажимаем и нам выдает совершенно активный устройства, находим наше, а вот то-то и есть Prolific USB-to-Serial дальше сейчас сами его увидите, нажимаем на него правой клавишей мыши(тачпада) да выбираем опцию свойства, на появившемся пространство выбираем свыше вкладку Норма порта, переходим ниже сверху кнопку Факультативно, в появившемся окне внизу слева хорошенького понемножку выбор СОМ порта, меняем его для COM1, поменяли, нажимаем ОК, ОК, целое СОМ морские ворота успешно изменили, все закрываем и переходим к установке программы. Обе программы работают только в СОМ1!!!!!!!

3 Кабель от адаптера подключаются во соответствии не без; цветами проводов диагностических разъемов. Адаптер защищен от переполюсовки, так что такое? ничего страшного если линия воткнете отнюдь не туда. Yamaha тройной разъединение «папа» серого цвета кабель на двигателе провода адаптера «мама» (краснобелый красный), (черный синий), (синебелый, либо алкоголик, либо мертвец белый)

4 Suzuki у сего производителя были (и есть) примерно 4-5 видов разъемов. Разъем расположен над корпусом ECM (мозгов) И ПРЕКРЫТ РЕЗИНОВЫМ КОЛПАЧКОМ! Может бытовать круглым не без; четырьмя, пяти (в основном на моторах Jonson которые делала Suzuki) семи да тремя проводами, также может быть квадратным с четырьмя проводами (все разъемы «мама»). Опять но подключаются линия в соответствии с цветами. В программе SDS ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Заново бросать программу отдельный раз при случае отсоединяли линия от разъема. Для работы диагностических программ НЕОБХОДИМО чтоб мотор был подключен для аккумулятору, машинке ПДУ, было включено зажжение и НЕЙТРАЛЬНАЯ передача! Внутренняя схема данного диагностического адаптера защищена через неправильного подключения проводов. Присутствие правильном подключении проводов оливково-зеленый светодиод обязан мигать во моменты передачи данных в лоне компьютером равным образом двигателем. Когда зеленый светодиод не мигает в минута передачи данных (например - при установлении соединения на программах диагностики) - проверьте правильность установки оранжевого (Suzuki) или бело-черного (Yamaha) линия и за глаза замыканий данных проводов получи и распишись цепи зажигания и питания двигателя. Когда зеленый светодиод светится непрерывно - схема диагностики (оранжевый или бело-черный провода) замкнуты на массу. Если разъединение оранжевого другими словами бело-черного проводов от двигателя (при подключенных остальных проводах) не возобновило мигание зеленого светодиода во момент установления соединения во программах диагностики, то вопрос может существовать в нарушении связи компьютера с адаптером, либо на неправильно установленных драйверах СОМ-порта, либо на неправильных его настройках.

5 3 Установка программы 3.1 Блок Suzuki Diagnostic System Впустить установку программы в листок автозапуска диска, или с папки "SDS_Version_6.1" на данном диске не заботиться файл setup.exe. После запуска программы установки появится такое окно Нажимаем кнопку Next, в следующем окне

6 и нажимаем кнопку Next. Спустя время после копирования программой всех файлов на следующем окне нажимаем кнопку Finish. Запускаем программу с меню кнопки ПУСК Нажимаем клавишу ENTER на клавиатуре для продолжения.

7 Далее, соглашаемся с тем, что прочли инструкцию накануне продолжением работы с программой, а и с тем, что данная программа разработана для применения с компьютерами на батарейном питании. Безграмотный рекомендуется пускать в дело для данной диагностики компьютеры с питанием от узы переменного тока. Нажимаем клавишу ENTER получи и распишись клавиатуре пользу кого продолжения. Дальше, выполняем требуемые пункты инструкции: 1. Переведите ручку ДУ в расположение НЕЙТРАЛЬ. 2. Снимите крышку двигателя. 3. Подключите диагностический шнур ко разъему двигателя - на соответствии не без; цветами проводов. 4. Подключите диагностический скакалка к компьютеру. 5. Включите зажигание.

8 Нажимаем клавишу ENTER на клавиатуре для продолжения. Если возникло такое окно: это итак, что переплетение с двигателем не общепринято . Возможно, несоответственно соединены линия в диагностическом разъеме. Проверьте, светится 3 красный светодиод на адаптере при включении зажигания? Кабы нет- переставьте провода, либо ищите недостаток в двигателе и его системе питания либо управления. Если пунцовый светодиод светится - нажмите кнопку RESET - подле ее нажатии зеленый светодиод должен порядком раз смигнуть. Если прозрачно-зеленый светодиод светится постоянно, либо — либо не светится вообще - проверьте точность подключения проводов, или регулярность выбора COM-порта. Если оливково-зеленый светодиод моргает, а крыша нет - возможно, нефтянка не поддерживается данной версией программы.

9 На случае успешного подключения автор этих строк увидим концептуал окно программы с указанием в нижней части окна мощности двигателя, номера ЕСМ, типа двигателя (на рисунке ниже сии данные будут вместо звездочек). Можно заводить работу вместе с программой, нажатием кнопки F1 на клавиатуре. Вообще, все работа со программой построена так, дай тебе работать минус мыши, же при желании, можно корпеть и со мышью.

10 3.1 Установка Yamaha Diagnostic System Запустить установку программы дозволено в карточка автозапуска диска, или нате данном диске запустить обложка setup.exe. Со временем запуска программы установки появится такое окошко Нажимаем кнопку Next, на следующем окне также нажимаем кнопку Next.

11 Затем потом копирования программой всех файлов в следующем окне нажимаем кнопку Finish.

12 Запускаем программу из кадастр кнопки Спуск. После установки необходимо возобновить базы данных программы!!!!!!. Для того этого нажимаем клавишу F1 В следующем окне: Нажимаем кнопку Ок или клавишу Enter получи и распишись клавиатуре. Дале, в следующем окне

13 выходим из программы нажатием кнопки Ок иначе говоря клавиши Enter на клавиатуре. Перезапускаем программу из разблюдовка кнопки Спуск, нажимаем клавишу Enter сверху клавиатуре интересах запуска диагностики, в следующем окне ознакамливаемся с правилами безопасности равно предосторожностями, а

14 именно: - прочтите инструкцию перед работой с данной программой - не допускайте попаданий воды на субноутбук или диагностический кабель - убедитесь на полной зарядке батарей в качестве кого компьютера, приблизительно и водного средства - подключите диагностический шнур для разъему двигателя - на соответствии со цветами проводов - переключите передачу на нейтраль (для лодочных моторов) - пришвартуйте гидроцикл - включите вызывание (для лодочных моторов) - кратковременно нажмите кнопку запуска, НЕ ЗАПУСКАЯ!!! двигатель (для гидроциклов). кроме нажмите любую клавишу. Кабы возникло такое окно: сие значит, ась? соединение со двигателем никак не установлено. Что, неправильно соединены провода на диагностическом разъеме. Проверьте, светится ли багряный светодиод нате адаптере подле включении зажигания? Если нет- переставьте кабель , либо ищите неисправность на двигателе равным образом его системе питания либо управления. Кабы красный светодиод светится-нажмите кнопку ОК, после клавишу Enter на клавиатуре и вновь раз любую клавишу - при ее нажатии прозрачно-зеленый светодиод приходится несколько раз в год по обещанию моргнуть. Разве зеленый светодиод светится беспрестанно, или неграмотный светится вместе - проверьте правильность подключения проводов, или — или правильность выбора СОМ-порта. Даже если зеленый светодиод моргает, же связи перевелся - к тому идет, двигатель малограмотный поддерживается данной версией программы.

15 В случае успешного подключения мы там видно будет главное время программы Дозволено начинать работу с программой, нажатием кнопки необходимого пункта меню. Согласно опыту использования данного адаптера основные проблемы возникают от назначением СОМ порта. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА никак не забывать об том, что-нибудь обе программы работают вместе с СОМ1-СОМ2. На поверку все пользуются СОМ1 между тем проблем никак не возникает.

338 9 671
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: